ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ UTV (ಬಹುಪಯೋಗಿ ವಾಹನ) ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಕ್ಸಲ್ ರಚನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.ನಮ್ಮ ಆರು ಚಕ್ರಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ UTV MIJIE18-E ಗಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅರೆ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 1,000 ಕೆಜಿಯ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ 38% ವರೆಗೆ ಏರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಲೇಖನವು ಅರೆ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಆಧಾರ ಮತ್ತು ಅದರ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅರೆ ತೇಲುವ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲ ತತ್ವ
ಅರೆ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಕ್ಸಲ್ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಕ್ಸಲ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಚಕ್ರದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೇಲುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ.MIJIE18-E ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ವರ್ಧಿತ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ
ಅರೆ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಕ್ಸಲ್ ಭಾರೀ ಹೊರೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ತೇಲುವ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, MIJIE18-E ಆರು-ಚಕ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ UTV 1000KG ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ವಾಹನವು 78.9NM ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 1:15 ರ ಆಕ್ಸಲ್-ವೇಗದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಸೆಮಿ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಅರೆ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ನ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕೃಷಿಯಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.MIJIE18-E ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಅರೆ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ನ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮತೋಲಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.MIJIE18-E ಯ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಂತಹ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಮ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ವಾಹನವು ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಖಾಲಿ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ 9.64 ಮೀ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ 13.89 ಮೀ, ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ
ಸೆಮಿ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು MIJIE18-E ಅನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸೇಶನ್ಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ.ಇದು ವಿಶೇಷ ಸಾರಿಗೆ, ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಆಗಿರಲಿ, ಅರೆ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ತಯಾರಕರು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ತೀರ್ಮಾನ
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸೆಮಿ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು MIJIE18-E ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ UTV ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಘನ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಇದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ UTV ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-11-2024